Mengapa Drive Shaft Selalu Rusak?

Drive shaft yang berfungsi dengan baik membantu memastikan operasi cooling tower yang efisien, transmisi daya yang stabil, serta suhu pendinginan yang terjaga.
 
Normalnya, drive shaft memiliki umur pakai sekitar 10-15 tahun, namun tahun ini banyak pelanggan menghubungi kami untuk membeli Drive Shaft baru, yang menurut kami sebagai perancang cooling tower bukanlah kondisi normal. Oleh karena itu, kami telah mempelajari akar penyebabnya agar masalah ini dapat diatasi secara tuntas dan ingin membagikannya melalui artikel ini.
 
Pada artikel kali ini, seperti yang kami sebutkan di atas, kami akan membahas kondisi tidak wajar dari pemesanan Drive Shaft. Namun sebelum membahas akar penyebabnya, mari kita bahas dulu jenis-jenis Drive Shaft.

Jenis Drive Shaft :

• Universal joint drive shaft adalah shaft hasil modifikasi dari drive shaft mobil yang memiliki sambungan (joint) sehingga dapat dipasang dengan offset dan mampu mengakomodasi misalignment lebih besar dibandingkan jenis shaft lainnya.

Kekurangan universal joint shaft adalah jenis ini tidak cocok untuk pemakaian jangka panjang karena merupakan shaft hasil modifikasi sehingga bobotnya berat. Jika shaft terlalu panjang, akan timbul getaran terus-menerus. Karena itu, jenis shaft ini kini tidak lagi populer.

Gambar 2 : Universal joint drive shaft

• Metal drive shaft adalah shaft logam fleksibel yang dikembangkan dari Universal Joint Drive Shaft. Sambungan joint yang menyebabkan misalignment diganti dengan bush untuk mengurangi getaran. Bentuk bush menyerupai bola karet bundar seperti selubung cincin yang dipasang dengan mur.

Kekurangan metal drive shaft adalah shaft terbuat sepenuhnya dari logam sehingga lebih berat daripada Universal Joint Drive Shaft, lebih mudah menyebabkan unbalance, dan juga lebih mahal.

Gambar 3 : Metal drive shaft

• Composite drive shaft adalah shaft fleksibel seperti metal drive shaft, tetapi materialnya terutama terbuat dari Carbon Fiber sehingga bobotnya lebih ringan, dan karena terbuat dari fiberglass, tidak ada risiko korosi. Jenis shaft ini lebih baik dalam menoleransi misalignment dibandingkan dua jenis sebelumnya.

• 

Gambar 4 : Composite drive shaft

Lalu, jenis Drive Shaft apa yang paling sering rusak dan dipesan? Berdasarkan data primer kami dan analisis dari pengalaman sebelumnya, mari kita bagi penyebabnya menjadi 2 kelompok.

Kelompok pertama muncul dari penggunaan Universal Joint Drive Shaft atau Metal Drive Shaft. Gearbox sering rusak karena kedua jenis shaft ini memiliki nilai getaran yang tinggi, getaran terjadi terus-menerus sehingga langsung memengaruhi gear. Akibatnya, gearbox menurun kondisinya dan lebih cepat rusak. Masalah penting lainnya adalah as yang berat; jika terjadi kerusakan, as dapat patah dan robek. Bencana yang lebih besar terjadi ketika bagian-bagiannya terlepas dan menghantam perangkat lain sehingga bagian dalam cooling tower rusak.

Kelompok kedua muncul dari kasus penggunaan Carbon Fiber Drive Shaft. Pada kasus ini terdapat cukup banyak alasan, mencapai 80%. Dari hasil analisis terdapat beberapa penyebab; mari kita bagi menjadi 4 poin agar mudah dipahami.

• Disebabkan oleh pemasangan Drive Shaft yang salah atau tidak sesuai prosedur. Sering kali pemasangan tidak dilakukan sesuai manual, melainkan mengandalkan kebiasaan memasang drive shaft tanpa mempelajari manual. Karena itu, kami merekomendasikan pemasangan sesuai Manual yang diberikan sebagai pilihan terbaik.
   

• Disebabkan oleh alignment drive shaft yang buruk sehingga menimbulkan getaran. Seperti disebutkan di atas, Drive Shaft yang terpasang di cooling tower berukuran panjang, sehingga kami menyarankan penggunaan mekanik yang terlatih untuk alignment shaft pada cooling tower. Penyetelan drive shaft pada cooling tower berbeda dengan penyetelan titik pusat shaft yang digunakan pada pompa.
   
  

• Disebabkan oleh Blade Pass Frequency, atau dikenal sebagai BPF, yaitu frekuensi getaran yang dihasilkan bilah kipas sama dengan frekuensi natural Drive Shaft. Hal ini membuat shaft mengalami resonansi tinggi yang dapat merusak bilah kipas atau shaft. Jika kasus ini ditemukan, shaft harus diganti dengan model baru atau jumlah bilah kipas perlu diganti.

• Kami menyarankan memilih jenis Drive Shaft yang tepat sejak awal, atau jika masalah muncul setelah pemasangan, kami menyarankan memperbesar ukuran Drive Shaft karena biayanya lebih murah daripada mengganti bilah kipas.
   
  

• Disebabkan oleh unbalance pada Drive Shaft, yang umumnya sangat jarang terjadi karena Drive Shaft baru yang dipasang sebagian besar sudah di-balancing dari pabrik. Namun, jika sudah digunakan dalam waktu lama, ada kemungkinan terjadi unbalance.
  Kami menyarankan pemeriksaan Drive Shaft secara berkala, dan jika ditemukan unbalance pada Drive Shaft, sebaiknya shaft dikirim untuk di-balancing ulang.

Setelah melakukan seluruh analisis akar penyebab, kami menemukan bahwa alasan sebenarnya adalah pentingnya memilih penyedia jasa. Meskipun jenis shaft yang digunakan sudah tepat, jika pemasangan salah, tidak mengikuti manual, atau penyetelan tidak benar karena salah memilih penyedia jasa yang menawarkan harga murah namun tidak memiliki keahlian yang cukup, pada akhirnya akan terjadi kerusakan besar. Jika kita memilih penyedia jasa yang sangat berpengalaman dan terlatih, pekerjaan akan berjalan dengan efisiensi maksimal, yang sangat sepadan dengan harga yang harus Anda bayar.